Фильтры для кухонных вытяжек – правила выбора и замены

Устройства, очищающие воздух на наших кухнях, вытяжки, представлены в огромном ассортименте. Между тем, основные компоненты, входящие в их состав, одинаковы – это двигатель, улавливающая плоскость, панель управления и фильтр для кухонной вытяжки.

В любом кухонном воздухоочистителе обязательно предусматривается жировой фильтр. Он предназначен для очищения воздушного потока, проходящего через устройство, от мелких взвешенных жирных частиц. Если бы его не было, то не прошло бы и месяца, как внутренние поверхности вытяжки, в том числе и двигатель, покрылись слоем масляной суспензии.

Жировой фильтр может быть одноразовым и многоразовым – понятно, что последний тип лучше и практичнее. Одноразовые модели изготавливают из синтепона, акрила или флизелина и чаще всего устанавливают в бюджетные конструкции плоского типа. Такие «коврики» из синтетических тканей выбрасывают, как только они загрязнятся.

Одноразовые жировые «улавливатели» нельзя стирать, от стирки они утрачивают все свои свойства. Именно поэтому они являются одноразовыми.

Использование таким образом «обновленного» изделия чревато поломками двигателя.

А вот металлический жировой фильтр прослужит столько же, сколько и сама вытяжка – он отличается качеством, безопасностью, надежностью и долговечностью. Такие конструкции лучше, потому что не нуждаются в замене, а требуют лишь периодической промывки.

Традиционный жировой фильтр – это кассета в виде металлической рамы и сетчатого элемента, выполненного из фольги (в виде сетки или с перфорацией). Перфорация здесь может быть равномерной или асимметричной, а предусмотренные ячейки необходимы, чтобы изменять направление воздушных потоков. Это и позволяет задерживать жировые частички на поверхности.

Жировой металлический фильтр может выпускаться из алюминия, оцинкованной стали или тонкой нержавейки. В качественной технике алюминий дополнительно анодируют, что защищает изделие от окисления. Такие конструкции могут иметь несколько слоев или же выполняться в виде нескольких модулей. Две или три отдельные кассеты легче в уходе – их легко снимать, мыть и возвращать на место.

Жировой фильтр из нержавейки считается лучше алюминиевого, так как для этого материала характерен более продолжительный срок эксплуатации. Кроме того, изделия этого типа эффективнее очищают воздух.

Если речь идет о рециркуляционных моделях, которые очищают воздух в кухне и вновь отправляют его в помещение, то здесь в обязательном порядке предусматривается угольный фильтр для вытяжки. Ведь в таких моделях важно не только удалить копоть и жир, но и очистить воздух от посторонних запахов.

Установка угольного «улавливателя» предусматривается позади жироулавливающего. В основе этого элемента – качественный адсорбент, активированный уголь. Он прекрасно впитывает в себя все запахи.

Следует помнить, что в режиме рециркуляции пропускная способность вытяжки падает на 15-20%, а установка поглощающего изделия еще более снижает ее. Если же угольный адсорбент накопит в себе загрязнения, то воздух через него будет проходить все хуже и хуже.

Угольный фильтр для вытяжки часто не входит в базовую комплектацию, и приобретается дополнительно. Кроме того, это заменяемый элемент, который придется приобретать по мере износа постоянно.

Внешне такой элемент может выглядеть, как прямоугольная кассета или круг. Корпус в изделии – пластиковый, а уголь удерживается специальной сеткой. Активированный уголь здесь в виде порошка или гранул.

Чем больше общая площадь впитывающих частиц, тем лучше работает «улавливатель». Из-за слежавшегося в одном месте угля эффективность вытяжки падает.

Фильтры такого типа считаются одноразовыми – предусмотрена их замена каждые 3-4 месяца в среднем. Впрочем, срок службы элемента определяется не «возрастом», а продолжительностью эксплуатации – все зависит от того, сколько времени ежедневно работает вытяжка.

Чтобы сохранить работоспособность угольного адсорбента на долгий срок, можно оставлять вытяжку включенной на 3-7 минут после использования. За это время остатки влаги из угля испарятся, а значит, он не уплотнится и не утратит адсорбирующую способность.

Жировой фильтр накапливает на ячейках все загрязнения, не давая им проникнуть во внутренние части прибора. Как лучше очистить его на практике? Нужно соблюдать следующую простейшую технологию:

  • Фильтры вынимаются из вытяжки. Для этого может потребоваться демонтаж декоративной панели (если она есть в конструкции). Для снятия отщелкивается замок и кассета выдвигается.
  • Металлический фильтр погружается в водный раствор стандартного моющего средства. Его можно промыть и в посудомоечной машине, установив вертикально.
  • Это позволит загрязнениям легко смываться. Если же вы моете вручную, то лучше использовать щетки и постоянно промывать сетку под напором горячей воды. А вот от такого средства, как сода, лучше отказаться, поскольку на металле после него могут остаться бурые пятна. Не стоит, также, выбирать высокотемпературный режим в посудомойке – от повышенных температур алюминий может окислиться и потемнеть.
  • Вымытые фильтры должны высохнуть при комнатной температуре.
  • На завершающем этапе производится установка фильтров на место. Для этого кассета помещается в ячейку, после чего замок защелкивается.

    Жировой фильтр следует промывать раз в 2-3 месяца в посудомоечной машине – если же этой техники нет, то раз в месяц сетку нужно промывать вручную. Это не сложно, особенно, если учесть, что установка его элементарна.

    А процесс замены угольного фильтра выглядит следующим образом:

    • Вытяжка отключается от сети (это нужно для безопасности);
    • Антижировой фильтр снимается;
    • Угольный фильтр извлекается из кассеты;
    • Производится установка нового угольного фильтра – о том, что операция проведена корректно, свидетельствует щелчок;
    • Вытяжка включается и проверяется на предмет наличия вибраций и посторонних шумов, которые могла спровоцировать неправильная установка фильтрующих элементов.
    • kitchendecorium.ru

      Самостоятельная замена топливного фильтра в автомобиле Лада Приора

      В каждом автомобиле неотделимым элементом системы питания является топливный фильтр тонкой очистки. Он мешает проникновению мусора и различной грязи в уязвимые элементы системы. Важно следить за его работой и знать, как определить неисправности.

      Процесс передачи топлива к двигателю всегда сопровождается дополнительным загрязнением топлива. Вдобавок в самом топливе уже в избытке содержится множество примесей и грязи, попадание в двигатель которых недопустимо. Если ваш автомобиль начинает двигаться рывками сначала на большой скорости, а потом и на низкой – скорее всего, это значит, что топливный фильтр Лады Приоры засорился. Судя по технической документации, замена топливного фильтра на Приоре нужна один раз на 30 000 км.

      Этот показатель зависит от манеры вождения, качества бензина, климата и очень часто случается, что по факту его надо менять раз в 5-15 тыс. км. Это позволит принимать двигателю очищенный бензин и работать стабильно. В данной инструкции вы узнаете, как своими руками поменять топливный фильтр на Лада Приора. Особенно она будет полезна, если вам ещё не приходилось такое делать ранее.

      Лучше всего приобретать такой же какой стоял до этого. Для этого необходимо просмотреть маркировку. Это нужно чтобы не ошибиться с конструкцией штуцеров, на которых крепятся шланги. Специалисты рекомендуют покупку удаляющего из топлива ржавчину, пыль, воду и прочее, высокотехнологичного фильтра тонкой очистки топлива MANN WK 512.

      WK-512 с упаковкой

      У авто Лада Приора он находится возле бака, под дном, учитывая это неплохо совершать его замену установив автомобиль на эстакаду.

      Расположеный на днище автомобиля Лада Приора элемент

      Для замены вам нужны:

    • ключ на «10»;
    • ёмкость для слива, на случай если в топливной магистрали находится бензин.
    • Перед сменой нужно сбавить давление в системе иначе вы можете быть залитым бензином. Давление легко сбросить, просто отсоединив разъем питания бензонасоса и повертевши стартер 3-6 секунд. Или же выждете примерно полчаса после глушения двигателя, давление само снизится.

    • Обнаруживаем топливный фильтр тонкой очистки на вашей Приоре и надавливаем на фиксатор сдерживающий топливный шланг.
    • Придерживая фиксаторы и оттянув шланг вбок от фильтра, снимаем его.
    • Идентично, выполняем со второй стороны, надавив на два фиксатора у основы топливного шланга.
    • Совершаем отсоединение топливного шланга.
    • При помощи ключа на «10» отвинчиваем парочку болтов кронштейна крепления фильтра. Извлекаем его.
    • Устанавливаем на место новый фильтр и завинчиваете все в порядке противоположному снятию. Проверяем чтобы стрелка на корпусе фильтра находилась по направлению, в котором распространяется поток топлива.
    • Новый установленный фильтр тонкой очистки топлива

      Вы вполне можете сами произвести замену всех деталей, процесс не отнимает много времени и экономит ваш бюджет.

      После проведения сборки, нужно завести двигатель и убедиться, что нет протечки топлива. При её выявлении, необходимо перепроверить качество присоединения шлангов. Если это не помогло, необходимо сменить резиновые уплотнительные кольца, которые находятся на наконечниках топливных труб. Так как наконечники на трубках хрупкие, они могут ломаться и это приводит к тому, что приходиться заменять все шланги.

      Приведенное ниже видео является подробной инструкцией по данной теме.

      Понравилась информация? Поделитесь своим мнением в комментариях!

      avtozam.com

      Оборудованная кондиционером Лада Гранта имеет салонный фильтр, который периодически необходимо менять. Загрязнение его происходит по следующим причинам:

    • попадание пыли;
    • выхлопные газы, особенно в черте города.
    • Производитель рекомендует делать замену этого фильтра после 30 тыс. км, но если поездки происходят по проселочным дорогам и в многочисленном населенном пункте, особенно с пробками, то менять фильтр лучше после 5-7 тыс. км.

      Как определить, когда менять фильтр:

      • включить печку на полную, если летит пыль, менять;
      • плохо работает печка.
      • Виды фильтров для Гранта:

        Бумажный фильтр хорошо защищает от пыли, но от выхлопов авто лучше защитит угольный.

        Чтобы не нарваться на подделку, лучше покупать салонный фильтр от производителя. В аналогах может быть малое количество угля, который слипнется в сырую погоду или плохого качества бумага. Стоимость фильтров для Лада Гранта от 300 до 400 рублей в среднем.

        Номер по каталогу – 11180-8122010-82.

        Фильтр менять надо обязательно, иначе в салон авто будет попадать пыль и выхлопные газы, что негативно скажется на здоровье.

      • Отверткой звезда (т20) откручиваем саморезы, и снимаем облицовку лобового стекла с правой стороны.
      • Открыть защелку (или открутить 2 самореза) и снять пластмассовую крышку.
      • Вынуть фильтр из пластмассовой рамки и вставить в нее новый. Бумажный фильтр вставится легко, угольный следует согнуть с некоторым усилием и вставить.
      • Для правильной установки посмотреть надпись со стрелкой на фильтре.
      • Остальные действия производятся в обратной последовательности.
      • После этого чистый воздух и отсутствие неприятных запахов в салоне гарантировано.

        mylada.net

        Топливный фильтр Форд Фокус 1, 2, 3 модификаций является важнейшей деталью топливной системы. В инструкции по эксплуатации рекомендуется производить замену топливного фильтра каждые 30 тыс. км. Однако, учитывая качество нашего отечественного бензина и запыленность дорог, лучше осуществлять замену через 15–20 тыс. км пробега.

        В этой статье мы вам дадим максимально детальную информацию по замене топливного фильтра Ford Focus 1, 2, 3, чтобы вы могли собственноручно в домашних условиях поменять очистительный элемент. Точное следование нашему руководству позволит вам успешно провести данную операцию за 15–20 минут.

        Инструменты для замены топливного фильтра Форд Фокус 1

        Перед тем как начать работу по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1, следует подготовить необходимые инструменты. Поэтому заранее запаситесь:

        • накидными головками на «8» и «7»;
        • воротком с удлинителем;
        • новым фильтром тонкой очистки
        • емкостью для слива бензина
        • Топливный фильтр в автомобиле этой модификации находится в углублении бензобака под задним сидением, поэтому для проведения работы вам понадобится смотровая яма, эстакада или подъемник.

          Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1

          1. Специальными щипцами из блока предохранителей выньте предохранитель (№12), отвечающий за функционирование бензонасоса.

          2. После снятия предохранителя, заведите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет сам по себе. После этого прокрутите стартер еще раз, чтобы убедиться в расходе оставшегося бензина в топливопроводе.

          3. Теперь вы должны спуститься в яму или при наличии подъемника поднять автомобиль. Как уже говорилось выше, топливный фильтр находится в районе бензобака, с правой стороны задней части машины, вам не составит большого труда найти его.

          4. Теперь отсоедините разъемы на фильтре. Не трогайте только утолщенный зеленый разъем, который отвечает за обратную подачу бензина в бак. Соединения являются быстросъемными, поэтому легко отсоединяются сведением зацепов друг к другу и выдавливанием стопора в сторону. Проще выдавливать стопоры по очереди, и чтобы упростить процесс изначально очистите разъемы от масляных отложений и грязи.

          5. Перед тем как отсоединить трубки бензобака обязательно подставьте емкость под фильтр, чтобы оно стекло туда.

          6. Теперь возьмите головку на «8» или гаечный ключ, которым открутите болт крепления бензофильтра.

          7. Снимите очистительный фильтр вместе с держателем.

          8. Далее следует достать старый фильтр и установить на его место новый. Чтобы это проделать, нужно торцевым ключом на «7» ослабить саморез.

          9. Будьте внимательны во время замены фильтра. Новый очистительный элемент следует устанавливать в соответствии с направлением стрелки, имеющейся на корпусе фильтра. Стрелка обозначает направление движения топлива. Имейте в виду, что завальцованные края должны идти наружу.

          10. Установите держатель с фильтром на место и подсоедините топливные шланги. Об успешно проведенной установке топливных патрубков свидетельствует характерный щелчок.

          11. Теперь можно установить на место предохранитель и запустить двигатель для проверки его работы. Во время этого заодно проверьте места креплений и сам фильтр на наличие протечек топлива. Если таковые имеются, подтяните хомуты и крепления.

          В автомобилях Форд Фокус 2 и 3 бензиновой модификации топливный фильтр установлен в модуле бензонасоса, который находится в баке. Самостоятельно произвести замену очистительного элемента не так просто, как может показаться на первый взгляд, так как топливный насос разобрать нельзя. Фильтр (сетка) в насосе устанавливается изготовителем на весь срок эксплуатации автомобиля, что в российских условиях чревато плохими последствиями для топливной системы и двигателя машины.

          Поэтому замена топливного фильтра влечет за собой и смену бензонасоса. Кроме того, топливный насос можно заменить только посредством снятия топливного бака, так как в Форд Фокус 2 нет лючка в основании кузова над топливным модулем, посему и доступ при установленном баке невозможен.

          Но наши гаражные умельцы и не такое могут! Поэтому, если вы верите в свои силы, берите на вооружение нашу инструкцию и вперед через тернии к звездам. Но прежде чем прокладывать путь к небесным светилам, запаситесь следующими инструментами:

          • Гаечные ключи
          • Отвертки
          • Емкость для слива бензина
          • Сетка фильтра Ford Focus, Toyota или KRAUF
          • Ветошь
          • Подкатный домкрат или телескопическая стойка
          • Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус 2, 3

          • Снимаем заднее сидение автомобиля, чтобы добраться до топливного насоса.
          • На заметку: Замену сетки следует проводить с уровнем горящая лампочка. Этим вы упростите процедуру демонтирования бака и установки его на место.

            1. Достаем блок топливного насоса
            2. Откручиваем несколько болтов, на которых держится крышка.
            3. На внутренней стороне крышки, вы увидите сетку, которая, по сути, является фильтром для данного авто.
              1. Извлекаем закоксованную старую сетку и устанавливаем новую, предварительно скрутив ее. Перед установкой новой сетки, расширьте место, которым эта сетка одевается на шланг бензонасоса буквально на 0,5 мм. На фото использована сетка от Тойота, ввиду дефицитности оригинальной сетки Форд Фокус.
              2. Ставим все демонтированные элементы авто на место. Для удобства установки топливного бака используйте подкатный домкрат или телескопическую стойку на колесах.
              3. Есть еще пара способов замены топливного фильтра на форд фокус 2 и 3. Некоторые автовладельцы устанавливают вспомогательный элемент для очистки бензина. Но такой метод, может быть крайне рискованным для топливной системы, так как дополнительная деталь будет создавать еще одно препятствие для движения бензина, что, в свою очередь, создаст большую нагрузку на бензонасос. Другие фордовцы-затейники покупают старые топливные фильтры на авторазборках (или бензонасосов, откуда извлекают старые фильтры) и устанавливают их на свои автомобили. Данная операция грозит выходу из строя всей топливной системы.

                Замена топливного фильтра в Форд Фокус 2 дизельной модификации

                Если вы обладатель автомобиля Ford Focus 2 дизельной модификации, то замена топливного фильтра для вас сведется к простейшей операции, для которой понадобится только новый фильтр, стоимостью от 1000 рублей. В отличие от бензиновых моделей Форд Фокус, в автодизельной модификации замена топливного фильтра предусмотрена производителем.

                Перед процедурой замены топливного фильтра, подготовьте следующие инструменты:

                • Новый оригинальный топливный фильтр
                • Накидной ключ-головку на «8»
                • Тару для слива бензина
                • Дизель 1л

                Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус 2 дизельной модификации

                1. Топливный фильтр на данной модели авто располагается в подкапотном пространстве, справа от двигателя. Его закрывает крышка, которая крепится болтами на «8». Открутите их и снимите крышку.
                2. Теперь вы можете лицезреть сам очистительный элемент, на котором покоится откручивающийся штуцер, отвечающий за слив загрязненной жидкости.
                3. Для того чтобы топливо сливалось через нижний штуцер, нужно слегка открутить вот этот болт сверху фильтра. Вначале откручиваем его немного, только потом будем откручивать нижний штуцер.

              4. Подставьте тару для слива дизеля.
              5. Далее снимите крышку топливного фильтра, за которым вы увидите сам фильтрующий элемент. Протрите его тряпкой и отсоедините от корпуса.
              6. После этого возьмите новый фильтр и поместите его в имеющийся модуль. Затем залейте в него дизель и подождите, пока он заполнит всю полость фильтра.
              7. Далее необходимо собрать все части в обратной последовательности, не забывая о штуцерах.
              8. На последнем этапе запустите мотор и нажмите педаль газа (2 тыс. об/мин). Двигатель должен поработать в течение одной минуты, чтобы из топливной системы вышел весь воздух.
              9. Надеемся, что наше руководство позволит вам самостоятельно заменить старый забитый фильтр на новый и сэкономить на этом копеечку. Для наглядного представления о замене топливного фильтра на Форд Фокус 1, 2, 3, советуем посмотреть следующее видео:

                filtrzamena.ru

                Обычные системы отопления зовутся «печками», которые поддерживают микроклимат, заданный водителем. А с климат-контролем, оснащены специальным датчиком, измеряющим температуру и на основе полученных данных, отдающим команды системе.

                Салонный фильтр предназначен для сдерживания пыли и других загрязнителей извне, проще говоря, его основная функция – очищать поступающий воздух.

                Фильтры делятся на обычные и для систем с кондиционером, марок Халла и Панасоник. Различия Halla и Panasonic:

              10. Тип крепления заглушки компонента, на защелке (Halla) и на саморезе (Panasonic).
              11. Конденсатор Панасоника крепится на кузове, а Халлы на радиаторе.
              12. У Панасоника предусмотрено наличие кнопки принудительного обогрева, у Халлы нет.
              13. Цена – Халла обходится немного дороже Панасоника.
              14. Компоненты салонного фильтра могут быть обычными, в которых фильтрующий материал – бумага, и угольными, имеющими в своей конструкции уголь. Последние не только препятствуют попаданию пыли, но и избавляют от неприятных запахов. Угольные более долговечны.

                Основной причиной загрязненности фильтра является езда по пыльным дорогам, особенно в теплое время года. И чем больше ваш автомобиль ездит в таких условиях, тем быстрее приходит в негодность салонный фильтр.

                Быстрее загрязняются обыкновенные фильтры в сравнении с угольными, оно и понятно, в основе обычных бумага, поэтому есть смысл немного потратиться и продлить жизнь салонного фильтра.

                Замену фильтра рекомендуется производить в начале весны, в преддверии появления пыли, которая будет пытаться пробраться в салон, а еще лучше каждые 15 – 20 тыс. км, именно столько километров отводят производители на способность фильтров качественно работать.

                Затем их функциональность уменьшается, а вскоре они перестают выполнять свою основную задачу.

                В случае несвоевременной замены, отслужившая свой эксплуатационный срок деталь, просто не сможет задерживать загрязнения и в салон автомобиля будет проникать пыль.

                А это значит, что вам и вашим пассажиром придется дышать грязным воздухом. Кроме этого, появится неприятный запах, окна начнут запотевать, а печка будет хуже дуть.

                Покупку следует осуществлять в проверенных магазинах автозапчастей или интернет-магазинах с хорошими отзывами, проверять общее состояние детали на наличие повреждений.

                Также в коробке должен быть гарантийный талон с печатью и чек. Средняя цена салонного фильтра Приоры 210 рублей, в зависимости от места покупки она может увеличиваться на 50 – 70 рублей или уменьшатся на 10-20 рублей. Угольный фильтр Панасоник обойдется в 300 – 500 рублей, Халла – 500 — 700 рублей.

                За замену фильтра в салоне попросят от 500 рублей, но осуществить ремонт можно и самостоятельно.

                Замена обыкновенного фильтра и с кондиционером имеет некоторые различия, но набор инструментов идентичен: ветошь, отвертка крестовая и новый салонный фильтр.

              15. Открываем капот автомобиля.
              16. Снимаем решетку, которая находится под лобовым стеклом с левой стороны. Для этого снимаем заглушки саморезов и откручиваем их. Таким образом, мы освобождаем доступ к фильтру.
              17. Выворачиваем четыре болта, крепящих крышку компонента очистки воздуха.
              18. Снимаем эту крышку.
              19. Вынимаем использованный салонный фильтр.
              20. Его посадочное место прочищаем от загрязнений, возможно использование пылесоса.
              21. Устанавливаем новый фильтр.
              22. Собираем все детали в обратной последовательности.
              23. Открываем капот Приоры. Находим место установки фильтра.
              24. Отгибаем обивку. Откручиваем защелку фильтра с помощью крестовой отвертки, если система Панасоник.
              25. Зажимаем защелку, если Халла, после чего крышка откроется.
              26. Вытягиваем старый салонный фильтр.
              27. Новый фильтр необходимо скрутить с помощью специальных прорезей в корпусе.
              28. Аккуратно устанавливаем фильтр в свое посадочное место. Не стоит сильно давить, это может привести к его повреждению.
              29. Крышку закрываем и собираем все детали в обратном порядке.
              30. Производить замену фильтра рекомендуется два раза в год, что существенно снизит объем попадающей в салон пыли, а зимой улучшит доступ воздуха в печку.

                Выполнив замену салонного фильтра правильно, при езде на автомобиле в салоне не будет ощущаться неприятного запаха, пыли. Сила потока воздуха из печки будет достаточной как для обогрева, так и для охлаждения (в случае наличия кондиционера).

    Рубрики: Эксплуатация